High Pressure Flood Coolant (HPFC) - Troubleshooting Guide

Last updated: 08/06/2021

Raffreddatore ad alta pressione (HPFC) - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC

Scaricare e compilare la lista di controllo del rapporto di ispezione pompa del refrigerante qui sotto prima di sostituire qualsiasi parte.

Lista di controllo report di ispezione della pompa del refrigerante

Introduzione

L’HPFC è un’opzione che sostituisce il refrigerante standard. L’HPFC può essere accoppiato con macchine pronte per TSC e TSC, ma non con un VFD.

Tabella dei sintomi

Il flessibile di aspirazione può attorcigliarsi quando la pompa è in funzione.

Sintomo	Causa possibile	Azione correttiva
L’O-ring nel pezzo fuso del filtro viene spinto fuori causando perdite di refrigerante o spruzzi dal coperchio superiore	Il coperchio del filtro non è stato sostituito durante l’installazione/l’aggiornamento a HPFC	Sostituire il coperchio del filtro seguendo la sezione Sostituzione del coperchio del filtro
Rumore eccessivo dalla pompa del refrigerante HPFC.	Le valvole degli ugelli refrigerante sono chiuse.	Assicurarsi che tutte le valvole dell’ugello del refrigerante siano aperte.
Basso flusso di raffreddamento, caviati della pompa (la cavitazione suona come grana pesante nella testa della pompa, o un suono di aspirazione) o è altrimenti rumoroso.	Sostituire il flessibile di aspirazione con la nuova versione con una molla.
Si osserva una perdita di pressione	La vite di fermo dello scarico della pressione potrebbe essere caduta	Reinstallare la vite di fermo aggiungendo anche la Loctite blu. Vedere la sezione Regolazione dello scarico della pressione per informazioni su come sostituire correttamente la vite di fermo.
Le pompe HPFC da luglio a dicembre 2020 perdono funzionalità dopo un aggiornamento del software.	La pompa HPFC deve essere aggiornata per adattarsi alle attuali pompe HPFC di produzione.	Ordinare il kit 93-3380: KIT DI RETROFIT HPFC, seguire il punto 5 della procedura di installazione del refrigerante adalta pressione (HPFC).
Nessun flusso di refrigerante o motore della pompa in marcia indietro.	Potenza errata - il motore della pompa sta andando all'indietro.	Controllare gli indicatori di fasiatura e modificare i cavi di alimentazione in ingresso, se necessario.
Il flessibile del refrigerante della macchina perde nei raccordi o il flessibile fuoriesce dai raccordi.	La brida manicotto da 5/8" PN: 59-1524 installata sul manicotto del refrigerante è fuori misura e non blocca correttamente il manicotto.	Sostituire la brida manicotto fuori misura con PN: 59-2107 BRIDA MANICOTTO EAR 20,1 - 23,3 MM. Utilizzare uno strumento di crimpatura per fissare la nuova brida manicotto.

Sostituzione del coperchio del filtro

Se l’O-ring [1] è stato spinto fuori posizione, sostituire il coperchio del filtro originale [2] con il nuovo coperchio del filtro spesso [3]. Sostituire l’anello o se è danneggiato.

Sostituire il tappo del filtro del refrigerante [1] con il nuovo [2] come mostrato.

Se le viti di fermo non hanno una porta esagonale per una chiave a brugola, utilizzare due controdadi (5/16"-18) e ritrarre le viti di fermo dall'alloggiamento del filtro di circa 0,70" (17,7 mm).

Nota: Potrebbe essere necessario applicare un po' di calore per allentare la Loctite dalle viti di fermo.

Tubo flessibile di aspirazione piegato

Il flessibile di aspirazione può attorcigliarsi quando la pompa è in funzione. Sostituire il flessibile di aspirazione con la nuova versione con una molla.

Regolazione scarico pressione

1. Installare i raccordi nella configurazione indicata che dovrebbero passare tra la pompa e il filtro

2. Con la pompa in funzione, chiudere la valvola sul gruppo del flessibile e osservare la pressione sulla valvola

3. Rimuovere la pompa dal serbatoio e regolare la vite di regolazione per regolare la pressione, l’intervallo di pressione è compreso tra 170 e 210 PSI

NOTA: Se si serra la vite si aumenta la pressione, mentre se si allenta si diminuisce la pressione.

IMPORTANTE: Assicurarsi di aggiungere Loctite blu alla vite di fermo

Elenco delle parti:

58-1829 GAUGE 0-600PSI/BAR X NPT-1/4-M BACK (x1)

58-3084 FITG NPT3/8F NPT3/8F NPT1/4F TEE BRASS (x1)

58-3644 NIPPLE 3/8 NPT X 2 1/2 BRASS (x2)

58-3625 FITG REDUCER NPT1/2M NPT3/8F BRASS (x1)

58-1837 BALL VALVE BRASS NPT-1/2F X NPT-1/2M (x1)

58-0296 COUPLING STR 1/2F - 1/2F MCMASTER #4464K (x1)

58-36680 FITG GARDEN 3/4 M X 1/2 MNPT BR STR (x1)

Alimentazione di ingresso non corretta

Il PCB di alimentazione ha un rilevamento di fase con indicatori al neon sulla parte superiore centrale centrale della scheda. Assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia stata eliminata correttamente:

Semaforo verde: La potenza in entrata viene svolta correttamente.
Luce arancione: La potenza in entrata non è correttamente graduale.
Entrambe le luci: Manca una fase (c'è un cavo allentato nel sistema).

Se l'energia elettrica è gradualmente errata:

Impostare l'interruttore principale sulla macchina nella posizione OFF.

Bloccare l'interruttore principale. Utilizzare un blocco approvato con un tag di sicurezza approvato.

Scambiare i #74 e #75 cavi di alimentazione in ingresso presso il trasformatore principale.

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