Compatibilità delle macchine

• È possibile installare l'Olio Skimmer su macchine che hanno un serbatoio del refrigerante esterno da 55 galloni (208 L) o 95 galloni (360 L). 
• UMC-400/SS con serbatoio del refrigerante da 45 galloni (170 L).
• SMM/MM/MM-EDU con serbatoio del refrigerante da 45 galloni (170 L).
  
• SMM2/MM2 con serbatoio del refrigerante da 45 galloni (170 L).
  
• Macchine ST-10/15/L: Richiede il kit staffa di montaggio Skimmer dell’olio (codice articolo: 93-1001137). L'opzione ST-10/15/L HPC non è compatibile con lo skimmer dell’olio.

Le macchine nell'elenco sottostante hanno un foro e una fessura nel coperchio del serbatoio del refrigerante per l'Olio Skimmer:

• Serbatoi di raffreddamento da 55 galloni (208L) realizzati dopo maggio 2019.
• Serbatoi di raffreddamento da 95 galloni (360L) realizzati dopo il feb, 2019.

Per tutte le altre macchine, è necessario utilizzare il modello di copertura serbatoio per fare il foro e la fessura nel coperchio del serbatoio di refrigerante.

Per tutte le macchine effettuate prima di ottobre 2014, è necessario utilizzare il modello Riparo involucro per praticare fori nel riparo involucro per il connettore femminile sul CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B].

 nota: Questa procedura mostra una macchina verticale. L'installazione su lame e macchine orizzontali è simile.

• Foratura
  
• puzzle
  
• Punta - 5/32" (0,156")
  
• Sega foro - 1,75"
  

Coperchio serbatoio -Modello

Utilizzare questo modello per fare il foro e la fessura nel coperchio del serbatoio di refrigerante.

Tagliare il foro e la fessura sul lato sinistro o destro del coperchio. Scegli il lato per la tua macchina che ti dà accesso all'Olio Skimmer.

Sulla parte superiore del coperchio per il serbatoio del refrigerante, misurare e contrassegnare le dimensioni o i fori.

• A - 1,20" (3 cm).
• B - 12,50" (32 cm).
• C - 8,10" (21 cm).
• D - 2,20" (6 cm).
• E - 5,00" (13 cm).
• F - 3,50" (9 cm).
• G - 1,50" (4 cm).
• H - 1,10" (3 cm).

Tagliare e de-burr il foro e la fessura.

Apron Enclosure - Modello

Per tutte le macchine effettuate prima di ottobre 2014, è necessario utilizzare questo modello per fare (3) fori nel grembire recintato per il connettore femminile sul 25 FT EXTENSION CABLE.

Scegli una posizione nel grembire vicino al petrolio Skimmer. Inserire un segno nel grembino [A] per il centro del foro.

Misurare e contrassegnare queste quote per i fori:

• B - Ø1,75" (4,4 cm).
• C - 0,07" (0,1 cm).
• D - 1,00" (2,5 cm).
• E - 0,90" (2,3 cm).
• F - 0,25" (0,6 cm).
• G - Ø0,156" (0,4 cm).
• H - 0,156" (0,4 cm).

Tagliare e de-burr i (3) fori.

Nota: Questo passaggio è solo per le macchine DC-1.

Installare la STAFFA SKIMMER DELL'OLIO [1] sul bordo del serbatoio del refrigerante prima di aggiungere la BASE SKIMMER DELL'OLIO [2]. 

Aggiungere la BASE SKIMMER OLIO [2] sopra la STAFFA SKIMMER DELL’OLIO [1].

 NOTA: Questo passaggio è solo per le macchine ST-10/15/L.

 Nota: per le macchine acquistate con l'opzione skimmer olio [2], la staffa [1] deve essere regolata in modo che corrisponda all'immagine.

Installare la STAFFA SKIMMER DELL'OLIO [1] sul bordo del serbatoio del refrigerante prima di aggiungere la BASE SKIMMER DELL'OLIO [2]. 

Aggiungere la BASE SKIMMER OLIO [2] sopra la STAFFA SKIMMER DELL’OLIO [1].

Appendere la BASE DELLO SKIMMER DELL’OLIO [A] dal serbatoio del refrigerante con i ganci appesi innestati sul coperchio del serbatoio del refrigerante [1].  La superficie orizzontale dei ganci sospesi deve essere piatta sulla parte superiore del bordo del coperchio del serbatoio del refrigerante.

Riempire le camere Skimmer olio con refrigerante pulito fino allo scarico [1] di fronte al serbatoio del refrigerante.

NOTA: Le due camere sono collegate con uno slot nella parte inferiore [2]. Assicurarsi che entrambe le camere siano riempite. 

Installare il GRUPPO SUPERIORE SKIMMER OLIO posizionando l'estremità stretta dello Skimmer olio nell'apertura del coperchio del serbatoio del refrigerante e quindi montando l'estremità del motore sulla base impegnando gli slot di allineamento [1].

Collegare il connettore femmina sul CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] alla ribalta dell’involucro. Utilizzare i (2) BULLONI [G].

Applicare la DECALCOMANIA [C] alla ribalta dell’involucro.

Collegare il CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] all'uscita GFCI [1] sull'armadio di controllo.

Utilizzare le FASCETTE FERMACAVO [D], i MORSETTI [E], e i SUPPORTI [F] come necessario per instradare il cavo.

Collegare il cavo di alimentazione [2] per lo skimmer dell’olio al connettore femmina sul CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] nella ribalta dell’involucro.

Identificare dove sono i componenti sostitutivi e le rispettive ubicazioni di stoccaggio.

Posizionare i raschiatori in eccesso sul supporto [1] e tenerli con il dado ad alette.

Gli O-ring aggiuntivi devono essere collocati nel supporto [2].

Quando si sostituisce l’O-ring, assicurarsi che l’O-ring non sia attorcigliato e tra le scanalature di entrambi i rulli. 

Durante l’installazione dell’O-ring installare i raschietti, assicurarsi che i raschietti siano nella fessura evidenziata [1]. 

Una volta completato, azionare lo skimmer dell’olio e assicurarsi che funzioni correttamente. 

Quando:

• Il livello del refrigerante è inferiore allo scarico [2] 
• Il refrigerante si sporca e appare dorato [3]

Pulire in maniera approfondita con acqua e riempire le camere dello Skimmer olio con refrigerante pulito [1] fino allo scarico [2] di fronte al serbatoio del refrigerante. 

Questa procedura spiega come installare un sistema Oil Skimmer. L'Olio Skimmer fa queste funzioni:

• Rimuove automaticamente l'olio del vagabondo. Questo riduce i batteri e aiuta a mantenere il refrigerante pulito
• Utilizza tubi che gira costantemente nel serbatoio del refrigerante per rimuovere l'olio dal refrigerante. Questo mette l'olio in un contenitore esterno.
• Si avvia e si arresta facilmente con l'interruttore di attivazione/disattivazione sul lato dell'unità. È inoltre possibile aggiungere un timer elettrico per avviare e arrestare automaticamente lo Skimmer dell'olio.

Coperchio serbatoio -Modello

Utilizzare questo modello per fare il foro e la fessura nel coperchio del serbatoio di refrigerante.

Tagliare il foro e la fessura sul lato sinistro o destro del coperchio. Scegli il lato per la tua macchina che ti dà accesso all'Olio Skimmer.

Sulla parte superiore del coperchio per il serbatoio del refrigerante, misurare e contrassegnare le dimensioni [A] dal bordo anteriore e [B] dal bordo laterale del coperchio.

• A - 16,1" (40,9 cm).
• B - 5,7" (14,5 cm).

Misurare e contrassegnare queste quote per il foro:

• C - 3,5" (8,9 cm).
• D - 1,5" (3,8 cm).
• G - 0,5" (1,3 cm). Raggio

Misurare e contrassegnare queste dimensioni per lo slot:

• E - 1,8" (4,6 cm).
• F - 0,2" (0,5 cm).

Tagliare e de-burr il foro e la fessura.

Apron Enclosure - Modello

Per tutte le macchine effettuate prima di ottobre 2014, è necessario utilizzare questo modello per fare (3) fori nel grembire recintato per il connettore femminile sul 25 FT EXTENSION CABLE.

Scegli una posizione nel grembire vicino al petrolio Skimmer. Inserire un segno nel grembino [A] per il centro del foro.

Misurare e contrassegnare queste quote per i fori:

• B - Ø1,75" (4,4 cm).
• C - 0,07" (0,1 cm).
• D - 1,00" (2,5 cm).
• E - 0,90" (2,3 cm).
• F - 0,25" (0,6 cm).
• G - Ø0,156" (0,4 cm).
• H - 0,156" (0,4 cm).

Tagliare e de-burr i (3) fori.

Installare lo SKIMMER DELL’OLIO [A].

Posizionare la lunga linguetta [1] sullo SKIMMER DELL’OLIO [A ]nella fessura [3] sul coperchio per il serbatoio del refrigerante.

Installare il grommet flessibile [4] sul foro.

Mettere il tubo e la lavavera [2] nel foro sul coperchio del serbatoio del refrigerante.

Collegare il connettore femmina sul CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] alla ribalta dell’involucro. Utilizzare i (2) BULLONI [G].

Applicare la DECALCOMANIA [C] alla ribalta dell’involucro.

Collegare il CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] all'uscita GFCI [1] sull'armadio di controllo.

Utilizzare le FASCETTE FERMACAVO [D], i MORSETTI [E], e i SUPPORTI [F] come necessario per instradare il cavo.

Collegare il cavo di alimentazione [2] per lo skimmer dell’olio al connettore femmina sul CAVO DI PROLUNGA DA 25 PIEDI [B] nella ribalta dell’involucro.

Premere l'interruttore di attivazione/disattivazione per avviare e arrestare l'Olio Skimmer.

 nota: È possibile utilizzare un timer elettrico per arrestare e avviare automaticamente l'Olio Skimmer. Questo kit non fornisce il timer elettrico.

 Nota: dopo aver installato lo skimmer dell’olio, controllarlo frequentemente per determinare la frequenza con cui è necessario svuotare il contenitore [1].

Scollegare il cavo di alimentazione Oil Skimmer e rimuovere l'Olio Skimmer dal serbatoio del refrigerante.

Rimuovere le (3) viti [1] e la cartuccia [2] dall'assieme olio-skimmer.

Ruotare la cartuccia verso l'altro lato. Rimuovere le (4) viti [3] e il coperchio inferiore [4] della cartuccia.

Rimuovere il tubo [5] e gli ingranaggi per l'Olio Skimmer.

Aggiungere il grasso [6] al coperchio superiore [7] della cartuccia.

Mettere il tubo sul coperchio superiore come mostrato con gli ingranaggi di ricambio.

 Nota: assicurarsi che il raschietto in ceramica [8] sia installato nella posizione corretta sul coperchio superiore.

Installare il coperchio inferiore [4]. Utilizzare le (4) viti [3].

Allineare l'albero del motore [2] al foro della ruota di trasmissione [1]. Il foro si trova sul coperchio inferiore della cartuccia.

Fissare la cartuccia [4] all'Olio Skimmer. Utilizzare le (3) viti [3].

Installare l'olio Skimmer.

Mettere la lunga linguetta sull'Olio Skimmer nella fessura sul coperchio per il serbatoio del refrigerante.

Collegare il cavo di alimentazione per l'Olio Skimmer.

Premere l'interruttore di attivazione/disattivazione per attivare l'olio Skimmer.

Assicurarsi che il tubo si muove liberamente.

L'olio Skimmer funziona correttamente quando l'olio viene raschiato dal tubo e gocciola nel contenitore.

L'immagine mostra i seguenti componenti del sistema Oil Skimmer.

1. Cartuccia Skimmer ad olio
2. Tubo di prelievo (kit di prelievo per lo skimmer dell'olio).)
3. Clamp (Push wire mount per l'instradamento del cavo).
4. 25 piedi (7,6 m) Cavo di alimentazione
5. Contenitore olio

Assicurarsi che la connessione sia protetta tra il cavo di assemblaggio skimmer dell'olio [1] e il Ground-Fault Circuit-Interrupter [2] (GFCI). Alcune macchine più grandi hanno un connettore a gonna laterale del pannello di recinzione [3] a cui si collega il cavo di assemblaggio skimmer ad olio [1].

Assicurarsi che il GFCI [2] non sia stato inciampato. In caso affermativo, reimpostarlo.

 Nota: l’illustrazione mostra una cartuccia di skimmer dell’olio smontato.

Verificare che le ruote motrici all'interno della cartuccia skimmer dell'olio non siano danneggiate o inceppate con trucioli. Rimuovere il coperchio della cartuccia skimmer dell'olio. Controllare le ruote motrici per l'usura. Se i denti sulle ruote motrici sono danneggiati o il foro centrale è stato strappato, ricostruire la cartuccia di skimmer dell'olio con il kit 93-2352.

Sostituire il tubo di prelievo, il gruppo di tergicristalli in ceramica e gli ingranaggi. Fare riferimento a Olio Skimmer - Tubing - Sostituzione per le istruzioni di sostituzione.

L'immagine mostra i seguenti componenti del sistema Oil Skimmer.

1. Cartuccia Skimmer ad olio
2. Tubo di prelievo (kit di prelievo per lo skimmer dell'olio).)
3. Clamp (Push wire mount per l'instradamento del cavo).
4. 25 piedi (7,6 m) Cavo di alimentazione
5. Contenitore olio

Assicurarsi che la connessione sia protetta tra il cavo di assemblaggio skimmer dell'olio [1] e il Ground-Fault Circuit-Interrupter [2] (GFCI). Alcune macchine più grandi hanno un connettore a gonna laterale del pannello di recinzione [3] a cui si collega il cavo di assemblaggio skimmer ad olio [1].

Assicurarsi che il GFCI [2] non sia stato inciampato. In caso affermativo, reimpostarlo.

 Nota: l’illustrazione mostra una cartuccia di skimmer dell’olio smontato.

Verificare che le ruote motrici all'interno della cartuccia skimmer dell'olio non siano danneggiate o inceppate con trucioli. Rimuovere il coperchio della cartuccia skimmer dell'olio. Controllare le ruote motrici per l'usura. Se i denti sulle ruote motrici sono danneggiati o il foro centrale è stato strappato, ricostruire la cartuccia di skimmer dell'olio con il kit 93-2352.

Sostituire il tubo di prelievo, il gruppo di tergicristalli in ceramica e gli ingranaggi. Fare riferimento a Olio Skimmer - Tubing - Sostituzione per le istruzioni di sostituzione.