Introduction

Questa procedura spiega come sostituire l'assieme contattore Wye-Delta (Y/D) su una macchina con un controllo Haas classico (CHC) o un controllo di nuova generazione (NGC).

Controllo NGC Per la prima volta l’assieme Wye-Delta viene sostituito, è necessario il seguente processo prima dell’8/2017.

  • Software fresatrice versione 100.17.000.2034 o superiore
  • Firmware PCB I/O Versione 2.05, 2.07 o superiore. NON USARE la versione 2.06
  • NGC I/O PCB: 34-3480A and 34-3480B, non sono compatibili con l'ultimo gruppo stella triangolo, deve essere sostituito con una versione più recente.
  • File di patch per contatti Wye-Delta.

     nota: La patch viene aggiunta automaticamente ai file di configurazione dopo Wye-Delta assembly l'ordine viene elaborato. In caso contrario, inviare un’e-mail a: [email protected] per aggiungere la patch ai file di configurazione della macchina nel portale.

Removal

Individuare l'assieme contattore Wye-Delta.

Controllo Classico Haas:

Fresatrici

  • L'assemblaggio dei contatti Wye-Delta si trova nell'armadio elettrico.

Torni:

  • Serie ST: il gruppo contatti stella triangolo si trova nell'armadio elettrico.
  • DS-30 L'assemblaggio del contattore principale Wye-Delta si trova nell'armadio elettrico.  L'assieme contattore Wye-Delta a mandrino si trova dietro il motore del sottospindle.
  • Serie SL: L'assieme Wye-Delta si trova sotto l'unità di alimentazione idraulica (HPU).

Controllo di nuova generazione

Fresatrici

  • L'assemblaggio dei contatti Wye-Delta si trova nell'armadio elettrico.

Torni: 

  • Serie ST: il gruppo contatti stella triangolo si trova nell'armadio elettrico.
  • DS-30 L'assemblaggio del contattore Wye-Delta principale si trova sul lato del motore principale del mandrino.  L'assemblaggio del contattore Wye-Delta sub-spindle si trova nell'armadio elettrico.

Rimuovere la piastra di copertura.

Contrassegnare le connessioni via cavo che non dispongono di un'etichetta.

Rimuovere l'assembly del contattore Wye-Delta installato.

Next Generation Control - Installation

Fresatrici e Torni: 

Installare il nuovo assembly del contattore Wye-Delta. Collegare i cavi dell'azionamento vettoriale e del motore del mandrino all'assieme Y/D, come illustrato nella figura.

Collegare il cavo 33-1076A/1077A a I/O PCB a P37.

Collegare il codice articolo del cavo 33-1068/1071 a I/O PCB a P63 e P64.

 importante: Assicurarsi che tutti i fili siano collegati ai terminali corretti e che le viti siano serrate.

320V Power Supply Next Generation Control - Installation

Fresatrici e Torni: 

Installare il nuovo assembly del contattore Wye-Delta. Collegare i cavi dell'azionamento vettoriale e del motore del mandrino all'assieme Y/D, come illustrato nella figura.

Collegare il cavo 33-1076A/1077A a I/O PCB a P37.

 importante: Assicurarsi che tutti i fili siano collegati ai terminali corretti e che le viti siano serrate.

Test

Verificare il funzionamento dell'assieme contattore Wye-Delta:

  • Eseguire il mandrino a velocità diverse.
  • orienta il mandrino; Se il mandrino oscilla durante l'orientamento, verificare la presenza di fili allentati.

Controllo di nuova generazione: Se la macchina sperimenta allarmi: 9101.013, 9101.014 o 9973 indicare al cliente di inviare un rapporto del log degli errori ([Shift] + [F3])immediatamente dopo l'allarme per [email protected] per l'analisi.

Wye / Delta - Troubleshooting Videos

Components

  1.  Contattatore Wye.
  2. Contattore Delta.
  3. 120 Cavo di alimentazione VAC.
  4. Cavo Wye/Delta Feedback (solo macchine NGC)

Electrical Safety

 cautela: Quando si esegue la manutenzione o la riparazione su macchine CNC e sui relativi componenti, è necessario seguire sempre le precauzioni di sicurezza di base. Questo riduce il rischio di lesioni e danni meccanici.

  • Impostare l'interruttore di circuito principale in posizione [OFF] .

 Pericolo: Prima di iniziare qualsiasi lavoro all'interno dell'armadio di controllo, la spia dell’indicatore di alta tensione 320V Power Supply / Vector Drive deve essere spenta per almeno 5 minuti.

Alcune procedure di servizio possono essere pericolose o pericolose per la vita. NON tentare una procedura che non si comprende appieno. In caso di dubbi sull'esecuzione di una procedura, contattare l’Haas Factory Outlet (HFO) e programmare una visita di servizio.

Symptom table

Sintomo Causa possibile Azione correttiva
Allarme 2041 COMANDO VETTORIALE O AMPLIFICATORE MANDRINO-SOVRACCARICO  e/o i pioli di carico del mandrino al 200% quando viene comandata una velocità mandrino. C'è una bobina aperta su uno dei contatti Wye-Delta. Controlla i collegamenti Wye-Delta per i segni di arching o di masterizzazione. Assicurarsi che le connessioni siano strette.
Non c'è tensione dal PCB I/O alla bobina del contattore Wye. Misurare la resistenza e la tensione.  Fare riferimento alla sezione Ispezione della tensione del contattore Wye.
La cinghia dell'encoder è danneggiata o l'encoder non di contatto ha un guasto Ispezionare la cinghia dell'encoder, le connessioni dell'encoder, gli spazi dell'encoder e l'allineamento dell'encoder.
Allarme 123 ERRORE AZIONAMENTO MANDRINO a qualsiasi velocità, e Allarme 2040 COMANDO VETTORIALE O AMPLIFICATORE MANDRINO-CORTOCIRCUITO. Assemblaggio contattore Wye-Delta difettoso. Controlla i collegamenti Wye-Delta per i segni di arching o di masterizzazione. Assicurarsi che le connessioni siano strette.
Unità vettoriale difettosa. Ispezionare l'unità vettoriale e cercare un'uscita breve.

Andare a: Comando vettoriale - Guida alla risoluzione dei problemi per risolvere i problemi relativi al comando vettoriale.
Allarme 4.9973 RILEVATO STATO CONTROLLO ALIMENTAZIONE NON VALIDO dopo l'aggiornamento del software. I cavi feeback WYE/DELTA non sono collegati o non sono collegati correttamente. Vedere la sezione NGC-STELLA TRIANGOLO con risoluzione dei problemi di feedback di seguito.
La patch WYE/DELTA è abilitata e i contatti WYE/DELTA non dispongono di un cavo feeback.
Allarme 9973 o 4.9973 RILEVATO STATO CONTROLLO ALIMENTAZIONE NON VALIDO quando la macchina accelera al massimo RPM. Si è verificato un problema con la potenza della linea AC in ingresso. Controllare la tensione della linea AC in entrata.  Assicurarsi di avere tutte e tre le fasi dalla parte superiore dell'interruttore principale al trasformatore principale.
Il contattodelta non è coinvolgente o il contatto WYE è saldato chiuso. Vedere la sezione NGC-STELLA TRIANGOLO con risoluzione dei problemi di feedback di seguito.

Allarme 4.9973 RILEVATO STATO DI CONTROLLO ALIMENTAZIONE NON VALIDO

E

La macchina è dotata di un gruppo a marchio ABB o Eaton.

 I file di configurazione non sono aggiornati. Caricare i file di configurazione aggiornati. Fare riferimento alla procedura File di configurazione - Download/Carico - NGC.
20008 Ripristino Wye/Delta attivato: S (SPINDLE) nella cronologia degli allarmi.
 Il controllo ha rilevato un possibile problema con i contatti WYE/DELTA.

Questo messaggio viene visualizzato nello storico degli allarmi perché il controllo ha rilevato che il feedback del contatto STELLA TRIANGOLO non è corretto, ma non abbastanza a lungo da generare l'allarme 4.9973. 

  • Controllare tutte le connessioni terminali STELLA TRIANGOLO e assicurarsi che abbiano una connessione stretta. 
  • Controllare i rubinetti del trasformatore per essere nella posizione corretta.
  • Scopri se questi messaggi si verificano durante i tagli pesanti.

Non sostituire alcuna parte, se questi messaggi continuano a verificarsi, generare una segnalazione errori e inviarla tramite posta elettronica al servizio Haas.
Allarme 4.116  ERRORE ORIENTAMENTO S (MANDRINO). C'è una connessione allenata sui connettori dei bus WYE/DELTA. Controllare i collegamenti dei bus di contatto WYE/DELTA assicurarsi che stiano effettuando tutti i cavi del terminal.
Pioli di carico del mandrino al 200% C'è una bobina aperta su uno dei contatti Wye-Delta. Controlla i collegamenti Wye-Delta per i segni di arching o di masterizzazione. Assicurarsi che le connessioni siano strette.
Non c'è tensione dal PCB I/O alla bobina del contattore Wye. Misurare la resistenza e la tensione.  Fare riferimento alla sezione Ispezione della tensione del contattore Wye. 
La cinghia dell'encoder è danneggiata o l'encoder non di contatto ha un guasto Ispezionare la cinghia dell'encoder, le connessioni dell'encoder, gli spazi dell'encoder e l'allineamento dell'encoder.

NGC-WYE-DELTA with Feedback Troubleshooting

Le nuove versioni degli assembly NGC-WYE-DELTA sono dotate di un cavo di feedback. Questo cavo di feedback consente al controllo di rilevare lo stato corrente dei contatti WYE-DELTA. Se il controllo rileva uno stato di contatto non valido (cioè entrambi i contatti impegnati o non sono coinvolti quando richiesto), il controllo genererà un allarme.

Per l'allarme 9973 o 4.9973 RILEVATO STATO CONTROLLO ALIMENTAZIONE NON VALIDO, controllare quanto segue:

  1. Cercare le note sulla versione del software NGC sul Portale Haas per eventuali aggiornamenti relativi agli allarmi 9973 o 4.9973.
  2. Determinare se la macchina è dotata di WYE-DELTA con feedback. Guardate i connettori NGC I/O PCB P63 e P64 si dovrebbe avere cavi che vanno a queste posizioni .

     nota: Macchine costruite dopo l'8/2017 avranno installato la nuova versione dei contatti (non è richiesta alcuna patch). Se è stato installato un gruppo di contatti WYE-DELTA (con cavi di feedback), è stato installato un aggiornamento del software, un aggiornamento del firmware PCB I/O e una patch per attivare questa funzionalità. Fare riferimento alla procedura Contattore stella triangolo - Sostituzione per maggiori dettagli.

  3. Assicurarsi che il contattore stia cambiando correttamente e che venga rilevato il feedback corretto.
    • Andare alla scheda DIAGNOSTICA> I/O. 
    • Digitare la parola chiave "Main" e premere [F1] per eseguire la ricerca.
    • Selezionare 154, 158 (INGRESSI), 56, 57 (USCITE) e premere il tasto [ALTER] per filtrare gli ingressi e le uscite STELLA TRIANGOLO.
    • Utilizzare la tabella seguente per determinare se il feedback del contattore è corretto.

 importante: Se lo stato della logica del contattore non è corretto controllare il cablaggio diretto a ciascun contatto, controllare anche che sia collegato correttamente al PCB I/O (P63 DELTA, P64 WYE) (vedere il disegno del cavo di feedback di seguito). Se il cablaggio è corretto, assicurarsi che i contatti non siano bloccati meccanicamente.

Tabella logica di feedback NGC WYE-DELTA

Stato contattore Ingresso diagnostico Valore Uscita diagnostica Valore

Contattore GMG - ABILITATO

Contattore DELTA - DISABLED

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 0 (57) Main_Spindle_WYE 1
(158) Main_Spindle_Delta_Input 1 (56) Main_Spindle_Delta 0

Contattore GWYE - DISABILITATO

Contattore DELTA - ENABLED

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 1 (57) Main_Spindle_WYE 0
(158) Main_Spindle_Delta_Input 0 (56) Main_Spindle_Delta 1

Wye-Delta Assembly Inspection

Azione correttiva

Ispezionare l'assieme Wye-Delta. Assicurarsi che tutte le connessioni siano strette e che non vi siano segni di segni di arco o di bruciature sui contatti, segni bruciati sul bus-bar o sui contatti del ponticello.

Con la macchina spenta (OFF), misurare la resistenza attraverso la bobina tra i connettori A1 e A2. La resistenza dovrebbe leggere 10-100 Ohm. Se la lettura è aperta (OL) o inferiore a 5 ohm, la bobina è difettosa.

Nota: Se la resistenza misurata è inferiore a 5 ohm, il corto alla bobina potrebbe aver causato danni al PCB I/O. Ispezionare il PCB I/O seguendo PCB I/O - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC .

Accendere la macchina e assicurarsi che solo il contatto wye sia eccitato quando non viene comandata alcuna velocità del mandrino. Se entrambi i contatti sono chiusi contemporaneamente, uno dei contatti potrebbe essere bloccato (chiuso saldato). L'unità vettoriale vede questa condizione come una breve.

Wye Contactor Voltage Inspection

Azione correttiva

  1. Accendere la macchina e attendere che la macchina finisca l'avvio.
  2. Misurare la tensione attraverso la bobina tra i connettori A1 e A2 del contattore Wye. Dovrebbe leggere 120 VAC.

Delta Contactor Voltage Inspection

Azione correttiva

  1. Accendere la macchina e immettere un programma in MDI che richiede al mandrino di girare a 2000 rpm. Aumentare lentamente la velocità del mandrino osservando la pagina di diagnostica.
  2. Uscita (56) Main_Spindle_Delta.  Al momento questo bit cambia da 0 a 1, il contattore Delta è eccitato.
  3. Misurare la tensione attraverso la bobina del contattore Delta tra i connettori A1 e A2.

Electrical Diagrams

Diagramma di interconnessione Wye-Delta

Stella triangolo ABB - Contatti N.O. AUX - Installazione

AD0571

Introduction

Questa procedura descrive come installare ABB Normalmente aperto (N.A.) Contatti AUX al gruppo stella/triangolo ABB.

Questa procedura si applica ai kit di riparazione seguenti:

  • 93-3418: ABB Y/D CONTATTI N.A. KIT DI ASSISTENZA

Installation

1

Spostare i contatti N.C. AUX nella posizione centrale di ciascun contattore (vedere i contatti con le caselle rosse nell'immagine). Per rimuovere i contatti N.C. AUX premere il fermo [1] e far scorrere in avanti i contatti N.C. AUX.

Rimuovere i fili rosso [2] e rosso/bianco [3] sul cavo 33-1071 dal contatto N.A. interno nel contattore Delta. 

Nota: Per il gruppo 32-5282C, i fili rosso [2] e rosso/bianco [3] sono del cavo 33-1068.

Rimuovere i cavi nero [4] e nero/bianco [5] dal contatto N.A. interno interno al contattore Triangolo.

2

Installare i contatti AUX N.A. del kit nella posizione più a destra di ciascun contattore (vedere i contatti con i riquadri rossi nell'immagine).

Collegare i fili rosso [1] e rosso/bianco [2] dal cavo 33-1071 al contatto N.A. AUX come illustrato.

Nota: Per il gruppo 32-5282C, i fili rosso [2] e rosso/bianco [3] sono del cavo 33-1068.

Collegare i fili nero [3] e nero/bianco [4] al contatto N.A. AUX come illustrato.

Nota: Serrare le viti di contatto N.A. AUX a 1 Nm.

Verification

 Fare avanzare a intermittenza il mandrino avanti e indietro fino a quando i contattori a stella e DELTA cambiano stato.

Attenzione: Se si dispone di un tornio, assicurarsi di rimuovere eventuali pezzi dal serraggio dei pezzi prima di far avanzare a intermittenza il mandrino.

Se vengono generati allarmi, controllare le connessioni.