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3 - MM / SMM - Installation

MiniMill / Super Minimill - Interattivo - Manuale di assistenza


  • 0 - MM / SMM - Sommario
  • 1 - MM / SMM - Introduzione
  • 2 - MM / SMM - Specifiche
  • 3 - MM / SMM - Installazione
  • 4 - MM/SMM - Cambio utensile a ombrello
  • 5 - MM / SMM - SMTC
  • 6 - MM / SMM - Movimento asse
  • 7 - MM / SMM - mandrino
  • 8 - MM / SMM - motore del mandrino
  • 9 - MM / SMM - Sistemi di lubrificazione
  • 10 - MM / SMM - Controllo elettrico
  • 11 Asportazione trucioli e refrigerante
  • 12 - MM / SMM - Serraggio dei pezzi
  • 13 - MM / SMM - Manutenzione
  • 14 - MM / SMM - Porta automatica e finestra automatica
  • 15 - MM/SMM - Robot e automazione
  • 16 - MM / SMM - Involucro

Go To :

  • 3.1 Installazione MM/SMM
  • 3.2 Riavvio MM/SMM - Installazione
  • 3.3 Ancoraggio

3.1 MM/SMM - Installazione

Recently Updated

Mini Mill/Super Mini Mill - Installazione


Introduction

Questa procedura spiega come installare una Mini Mill/2/EDU o Super mini mill /2. Per installare una Mini Mill, fare riferimento alla procedura Mini Mill - Installazione per ulteriori informazioni. 

Strumenti necessari:

  • Presa da 3/4"
  • Prese bit esagonali da 5/32", 1/4", 3/8"
  • Dente di arresto
  • Chiave inglese da 3/4", 1,5"
  • Metro a nastro
  • 0,0005" o 1 micron Indicatore di prova e Base magnetica
  • T-2181 UTENSILE DI SERVIZIO, UTENSILE DI LIVELLAMENTO o livella di precisione del macchinista, Divisione 0,0005"

Leveling Screws Hardware

Nota: Le rondelle [1] e i dadi [2] sono installati durante la spedizione e devono essere conservati per l’installazione e non gettati.

Nota: L’orientamento della rondella [3] è importante.  La parte conica della rondella deve trovarsi contro il pezzo fuso,  vedere l’illustrazione.

Remove Rust Inhibitor

Per facilitare la rimozione, utilizzare prima un raschietto di plastica per rimuovere la maggior parte dell'inibitore della ruggine e quindi utilizzare un detergente agrumato per carichi pesanti o un verde semplice per spruzzare tutti i copriguida e le altre superfici non verniciate che sono state rivestite con un inibitore della ruggine. Lasciare in ammollo per alcuni minuti prima di rimuoverlo con un asciugamano. Si consiglia di applicare lo spirito minerale o WD-40 su tutte le superfici metalliche esposte per la protezione dalla ruggine.

 Importante: Non utilizzare scotch-brite o raschiatori metallici in quanto graffiano i copriguida. Inoltre, per evitare qualsiasi contaminazione del modo di coprire le guarnizioni dei copriguida con il residuo appiccicoso. Non spostare nessuno degli assi fino a quando tutto l'inibitore della ruggine non è stato rimosso.

Nota: il prodotto non è pericoloso e può essere smaltito in modo simile all’olio esausto.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

Air Connection

Collegare l'alimentazione dell'aria al pannello del lubrificante.

 Nota: per i requisiti dell'aria, fare riferimento all'adesivo che si trova sulla porta dell'armadio del lubrificante.

Seguire la procedura di installazione della pistola pneumatica e del tubo flessibile per installare o sostituire la pistola pneumatica.

 Nota: alcuni kit di installazione vengono forniti con un gruppo pistola pneumatica di riserva.

Electrical Installation

Pericolo: I SERVIZI DI RIPARAZIONE ELETTRICA RICHIESTI PER UNA CNC SONO ESTREMAMENTE PERICOLOSI. È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI COLLEGARE I FILI ELETTRICI ALLA CNC. TUTTAVIA, SE NON È QUESTO IL CASO O SE NON SI È SICURI DI COME ESEGUIRE QUESTA OPERAZIONE, CONSULTARE IL PERSONALE APPROPRIATO OPPURE RICHIEDERE L’AIUTO NECESSARIO PRIMA DI CONTINUARE. CONTROLLARE SEMPRE LE LINEE IN ENTRATA CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA PER ACCERTARSI CHE L’ALIMENTAZIONE SIA STATA SCOLLEGATA.

1

Ispezione di controllo iniziale

Pericolo: a questo punto, non ci dovrebbe essere alcun collegamento elettrico alla macchina. Il quadro elettrico deve essere chiuso e fissato. Se l’interruttore principale è acceso, è presente ALTA TENSIONE nel quadro elettrico (comprese le schede di circuito e i circuiti logici) e alcuni componenti funzionano a temperature elevate. Pertanto, prestare estrema cautela quando si lavora nel quadro.

  • Impostare su OFF (spento) l'interruttore principale in alto a destra del quadro elettrico sul retro della macchina.
  • Utilizzando un cacciavite, sbloccare i due ganci sulla porta del quadro, sbloccare l'armadio con la chiave e aprire la porta.
  • Dedicare tempo sufficiente per controllare tutti i componenti e i connettori associati alle schede di circuito. Cercare eventuali cavi che si sono scollegati, cercare eventuali danni o parti allentate nella parte inferiore del quadro. Se ci sono segni che la macchina è stata maneggiata in modo non corretto, chiamare la fabbrica prima di procedere.

2

Macchine a 1 fase: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i due cavi di alimentazione ai terminali L1 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Macchine a 3 fasi: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i tre cavi di alimentazione ai terminali L1, L2 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Collegare la linea di terra separata al bus di terra a sinistra dei terminal.

Fare riferimento a Interruttore di circuito principale Haas - Specifiche di coppia per il valore di coppia dei cavi di alimentazione dell'interruttore.

 Nota: assicurarsi che i cavi siano collegati effettivamente ai morsetti del blocco terminali. Un collegamento scadente causerà il funzionamento intermittente della macchina o altri problemi, ad esempio sovraccarichi del servomotore. Per controllare, è sufficiente tirare i fili dopo che le viti sono state serrate.

3

Dopo che la tensione di linea è stata collegata alla macchina, assicurarsi che l'interruttore di circuito principale (in alto a destra dell'armadio posteriore) sia su OFF (spento) . Rimuovere il Lockout/Tagout e attivare l'alimentazione alla fonte. Utilizzando un voltmetro digitale e le procedure di sicurezza appropriate: 

Macchine a 1 fase: Misurare la tensione AC attraverso L1 & L3 all'interruttore di circuito principale.  La tensione AC deve essere compresa tra 220 - 250 volt.
Nota: Inferiore o superiore a questa tensione può generare allarmi a bassa/alta tensione.

Macchine a 3 fasi: Misurare la tensione AC tra tutte e tre le fasi di coppia all'interruttore di circuito principale. 

La tensione deve essere compresa tra 195 e 260 volt (360 e 480 volt per l'opzione ad alta tensione).

SMinimill - Riavvio: La tensione CA deve essere compresa tra 198 e 242 volt per le macchine senza un trasformatore ad alta tensione.  Fare riferimento al documento Minimill/SMinimill - Identificazione.

 Nota: le ampie fluttuazioni di tensione sono comuni in molte aree industriali; è necessario conoscere la tensione minima e massima fornita a una macchina mentre è in funzione. Il National Electrical Code degli Stati Uniti specifica che le macchine dovrebbero funzionare con una variazione di +5% a -5% in una tensione di alimentazione media. Se si verificano problemi con la tensione della linea o se si sospetta una bassa tensione della linea, è possibile utilizzare un trasformatore esterno. Se si sospettano problemi di tensione, la tensione deve essere controllata ogni ora o due durante una giornata tipica per essere sicuri che non fluttui più del +5% o -5% rispetto a una media.

4

Importante: Con l’interruttore di circuito principale  DISATTIVATO.

Controllare i rubinetti del trasformatore nell'angolo in basso a destra dell'armadio posteriore.

Macchine a 1 fase: Il cavo di tensione di ingresso deve essere spostato sul connettore corrisponde alla tensione media misurata nella fase precedente.

Macchine a 3 fasi:  I tre fili neri etichettati 74, 75 e 76 devono essere spostati nella tripla del blocco terminale che corrisponde alla tensione media misurata nel passaggio precedente.

5

Il trasformatore T5 fornisce 24 V CA utilizzati per alimentare il contattore principale. Ci sono due versioni di questo trasformatore per l'uso su una macchina a 240 e 400 V. Il trasformatore a 240 V dispone di due connettori di ingresso situati a circa due pollici dal trasformatore, che consentono il collegamento a 180-220 V o a 221-240 V.

Gli utenti con potenza di ingresso 220 V-240 V RMS devono utilizzare il connettore etichettato 221-240 V, mentre gli utenti con potenza di ingresso 190-220 V devono utilizzare il connettore etichettato 180-220 V. Il mancato utilizzo del connettore di ingresso corretto comporterà il surriscaldamento del contattore principale o il collegamento non corretto al contattore principale.

Il trasformatore T5 480 V (opzione) ha tre connettori di ingresso, etichettati 340-380 V, 381-440 V e 441-480 V.

Gli utenti con potenza 340-380 V 50/60 Hz devono utilizzare il connettore 340-380 V, mentre gli utenti con alimentazione 380 V-440 V 50/60 Hz devono utilizzare il connettore 381-440 V.

Importante: Impostare l'interruttore di circuito principale su ON (acceso). Verificare la presenza di problemi, come l'odore di componenti surriscaldati o fumo. Se si rilevano tali problemi, impostare immediatamente l'interruttore di circuito principale su OFF (spento) e chiamare la fabbrica prima di procedere.

Dopo che l'alimentazione è accesa, misurare la tensione attraverso i terminali inferiori sull'interruttore di circuito principale. Dovrebbe essere la stessa delle misurazioni in cui la potenza di ingresso si collega all'interruttore principale. In caso di problemi, controllare il cablaggio.

6

Applicare l'alimentazione al controllo premendo l'interruttore di accensione sul quadro anteriore.

Controllare gli indicatori di tensione CC e di tensione di linea CA in Diagnostica. L'indicatore di tensione CC deve presentare una lettura tra 310 e 360 V. La tensione della linea CA deve essere compresa tra il 90 e il 105 percento. Se la tensione è al di fuori di questi limiti, disattivare l'alimentazione e ricontrollare i passaggi 2 e 3. Se la tensione è ancora al di fuori di questi limiti, chiamare la fabbrica.

7

L'energia elettrica deve essere messa in fase correttamente per evitare danni all'apparecchiatura. La scheda PC di alimentazione incorpora un circuito di "Rilevamento di fase" con indicatori al neon. Quando il neon arancione è illuminato (NE5), la messa in fase non è corretta. Se è illuminato il neon verde (NE6), la messa in fase è corretta. Se entrambi gli indicatori al neon sono accesi, è presente un filo allentato; controllare i collegamenti. Regolare la messa in fase scambiando L1 e L2 delle linee elettriche in entrata all'interruttore di circuito principale.

Pericolo: È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI REGOLARE LA MESSA IN FASE. CONTROLLARE SEMPRE CON ATTENZIONE LE LINEE DI INGRESSO CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA.

Disattivare l'alimentazione e impostare l'interruttore di circuito principale su OFF. Chiudere la porta, bloccare i fermi e riattivare l'alimentazione.

Togliere la chiave dall'armadio di controllo e consegnarla al responsabile del negozio.

8

Attivazione

Quando la macchina è posizionata correttamente e collegata sia all'aria che all'energia elettrica, è pronta per l'installazione finale (rimozione dei blocchi di spedizione, livellamento, movimento rapido del mandrino, ecc.) e l'attivazione del software. Il tecnico dell'assistenza HFO esegue questa operazione. Contattare l'HFO locale per pianificare il lavoro.

Shipping Brackets Removal

1

Rimuovere la staffa di spedizione del ciondolo.

2

Rimuovere la piccola staffa di spedizione della porta dell'operatore.

3

Rimontare la maniglia della porta all'esterno della porta dell'operatore.

4

Premere [ACCENSIONE] e seguire le istruzioni indicate sullo schermo.

Premere i pulsanti [AVANAMENTO MANUALE] ed [Z+].  Far avanzare l’asse Z verso l’alto.

Rimuovere la staffa di spedizione del mandrino 40T.

Machine Leveling

1

Effettuare il ritorno a zero di tutti gli assi, uno alla volta, o premere [POWER UP]. Completare il processo di livellamento.
Ripetere questi passaggi per ottenere il livello corretto della macchina.

2

Impostare l'altezza della macchina utilizzando le quattro viti di livellamento degli angoli [1 ,2, 3, 4] su 3" +/- 0,5" (75 mm +/- 10 mm) sopra il pavimento. Girare ogni vite in modo che abbiano la stessa tensione.

Far avanzare l'asse X e l'asse Y al centro della loro corsa, centrando la tabella.

Nota: l'immagine mostra il layout del DM-2, ma lo stesso processo si applica a tutte le macchine DM, DT, Mini fresatrice e Super Mini Mill con quattro viti di livellamento. Se la macchina dispone di sei o più viti di livellamento, si prega di consultare:

Livellamento VMC

3

Pulire la superficie del tavolo e l'utensile di livellamento (T-2181) e controllare la calibrazione dell'utensile di livellamento prima di procedere.

Posizionare livello al centro della tavola, parallelamente all'asse X. Utilizzare uno slot a t per l'allineamento.

Si noti la posizione della bolla.

Riposizionare il livello ruotandolo di 180 gradi. La bolla dovrebbe visualizzare la stessa lettura di prima.

Se le letture sono diverse da più di una divisione, riportare il livello ad Haas per la regolazione e non utilizzarlo per livellare la macchina.

4

Regolare i bulloni di livellamento degli angoli [1, 2] o [3, 4] fino a quando la bolla è parallela all'asse Y.

Questo livella la macchina da davanti a dietro.

Sollevare sempre il lato inferiore della macchina per mantenere la distanza per il serbatoio del refrigerante (se equipaggiato) e regolare i due bulloni di livellamento su quel lato con la stessa quantità.

5

Regolare i bulloni di livellamento degli angoli [1, 3] o [2, 4] fino a quando la bolla parallela all'asse X non viene centrata.

Questo livella la macchina da sinistra a destra.

Ancora una volta, sollevare il lato inferiore della macchina e regolare i due bulloni di livellamento su quel lato una quantità uguale.

6

Mantenere il livello nella stessa posizione e fare avanzare sull'asse Y per portare la tabella in primo piano.

Si noti la posizione della bolla.

Fai avanzare l'asse Y attraverso il suo viaggio completo, fermandosi alla colonna. Guarda per vedere quale angolo posteriore della macchina è più basso, come mostrato dall'utensile di livellamento.

Sollevare l'angolo posteriore più basso regolando la vite di livellamento dell'angolo [3] o [4] fino a quando la bolla non viene centrata sul livello.

7

Fai tornare l'asse Y su tutta la sua corsa, portando il tavolo nella parte anteriore della macchina. Guardare quale angolo anteriore è più basso, come mostrato dal livello.

Sollevare l'angolo anteriore più basso regolando la vite di livellamento dell'angolo [1] o [2] fino a quando la bolla non viene centrata sul livello.

Ripetere i passaggi 6 e 7, spostando la tabella avanti e indietro per tutta la corsa dell'asse Y, alzando ogni volta l'angolo più basso.

Continuare questo processo fino a quando il livello non legge zero su entrambe le estremità della corsa dell'asse Y.

Spindle Sweep Check

1

Abbassare l'Asse Z al centro della corsa. Attaccare l'indicatore di prova alla base magnetica e collegare la base magnetica alla parte inferiore del mandrino.

Posizionare l'indicatore di prova per misurare un cerchio di diametro 10" (250 mm) al centro della tabella.

Posizionare la tabella in modo che l'indicatore di prova rimanga sul tavolo (non su una cava a T) quando si trova di fronte sia ai lati anteriori che a quelli della colonna della macchina.

Orientare l'indicatore verso la parte anteriore della macchina, abbassare l'asse z in incrementi di decimi (0,0001") e portare l'indicatore di test verso il basso in modo che entri in contatto con la tavola.

Azzerare l'indicatore.

2

Ruotare il mandrino a mano e prendere una lettura ogni 90 gradi per fornire due valori sia lungo l'asse X che l'asse Y.

La differenza tra le letture degli indicatori per ciascun asse non deve superare 0,0005" (0,013 mm).

3

Bloccare i bulloni di livellamento in posizione stringendo il dado di bloccaggio tenendo il bullone di livellamento.

Assicurarsi che i bulloni di livellamento non si spostino durante questo processo.

 Nota: se il movimento rapido del mandrino è fuori tolleranza, assicurarsi che il livello della macchina sia corretto.

Per una guida più approfondita su come eseguire questa procedura, vedere:

Movimento rapido del mandrino VMC

Lubrication Verification

1

Eseguire il programma di inserimento del mandrino.

 Nota: per mandrini da 10K e superiori utilizzare un portautensili bilanciato

Esaminare il vetro di controllo, assicurarsi che cada il numero corretto di gocce attraverso il vetro di controllo.

Esaminare i raccordi [1,2] sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell'olio.

L'olio si raccoglie sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell'olio [3] dietro o davanti alla staffa di vetro della vista, sotto il raccordo che perde.

Stringere eventuali raccordi che perdono.

2

Andare alla scheda Manutenzione.

Premere [F2] per eseguire un test di lubrificazione dell’asse.

Ispezionare il manometro sul sistema di lubrificazione.  Assicurarsi che tenga la pressione.

MiniMill-EDU Machines

1

Per le macchine MiniMill-EDU:

Se la macchina ha l'opzione del serbatoio del refrigerante da 45 galloni 93-1001072, è necessario installare il separatore di trucioli e la guida refrigerante.

Installare il filtro del refrigerante [1] fissandolo sul retro del pannello dell’involucro con l'FBHCS [2]. Quindi collegare i tubi flessibili e instradarli come descritto di seguito:

Instradare il tubo del refrigerante blu [3] dalla parte superiore sinistra del separatore di trucioli al raccordo nel mandrino.

Instradare la linea del refrigerante nero [4] dal raccordo di collegamento a spinta al connettore di lavaggio del copriguida dell'asse Y posteriore. Il tubo deve essere instradato attraverso il pezzo fuso della colonna.

Instradare il tubo del refrigerante blu [5] dall'alto a destra del gruppo separatore trucioli alla staffa della pistola di lavaggio del refrigerante.

Collegare il tubo blu del refrigerante [6] dal centro del separatore del truciolo alla pompa del refrigerante [7].

2

Per le macchine MiniMill-EDU:

Installare il gruppo anello di liquido refrigerante fissandolo alla testa del mandrino.

Utilizzare il lungo SHCS [3] e i 2 morsetti della guida del refrigerante [2] per installare il gruppo della guida del refrigerante [1].

Utilizzare i distanziatori [4] tra la guida del refrigerante e la testa del mandrino.

Fissare la staffa di montaggio P-COOL [5] alla testa del mandrino utilizzando il BHCS.

Instradare il tubo che va dalla testa del mandrino alla valvola del refrigerante [6].

Instradare l'altro tubo [7] dalla valvola alla guida del refrigerante

Nota: assicurarsi che tutti i raccordi siano serrati per evitare perdite di refrigerante.

Nota: Se la macchina è stata ordinata dalla fabbrica con l'opzione refrigerante da 45 galloni, questi passaggi non sono necessari. Ciò deve essere fatto solo per il kit di installazione in loco 93-1001072. Verificare che l'opzione funzioni dopo il test nella sezione successiva.

Option Installation Guides

Verificare e verificare che tutte le opzioni siano state installate correttamente.

Maniglia Jog remota (RJH-Touch) - Installazione
Opzione fotocamera Wi-Fi - Installazione
Pacchetto convenienza
Filtro ausiliario del refrigerante
Installazione CABCOOL
L’installazione di PulseJet -
SKIMMER DELL’OLIO HAAS
Illuminazione tavola di lavoro
Getto d'aria utensile
Pistola pneumatica automatica

Final Testing

1

Collegare la pompa del refrigerante e la circolazione del refrigerante nel mandrino (TSC) (se equipaggiata).

Fissare il tubo del refrigerante blu dalla presa del filtro alla presa della pompa del refrigerante.

Collegare la pompa del refrigerante alla spina del refrigerante a bassa pressione.

Fissare la pompa TSC al piccolo tubo di raffreddamento viola.

Collegare la pompa TSC alla spina del refrigerante ad alta pressione.

Collegare il sensore di livello del refrigerante e altri sensori correlati alle spine corrispondenti.

2

Testare il versamento di refrigerante.

Aprire la valvola per l'anello del refrigerante e chiudere la porta dell'operatore prima di questo test.

Premere [COOLNT] sul controllo. Il refrigerante dovrebbe inondare gli ugelli.

Premere nuovamente [COOLNT] per arrestare il flusso di refrigerante.

3

Testare la circolazione del refrigerante nel mandrino (TSC) (se equipaggiato).

Mettere un portautensili TSC [1] nel mandrino.

Premere [AUX CLNT] per avviare il TSC.

Il corretto funzionamento è il seguente:

  1. Il refrigerante scorre correttamente dal portautensili TSC.
  2. Alcune gocce scorrono dal tubo del generatore di vuoto [2].

Premere [RESET].

4

Arrestare il mandrino.

Eseguire il programma run-in del mandrino.

Inserimento del mandrino VMC

5

Testare l’evacuatore trucioli a coclea (se equipaggiato).

Premere [CHIP FWD] e [CHIP REV] sul controllo.

6

Testare gli interblocchi delle porte.

Premere [MDI], digitare S500 M03 e premere [ENTER].

Assicurarsi che la macchina non sia in modalità di impostazione controllando l'interruttore del tasto sul lato del pensile.

Con la porta aperta, premere[CYCLE START] . La macchina dovrebbe indicare di chiudere la porta e premere  [CYCLE START].

Con la porta chiusa, premere [CYCLE START] . Il perno di interblocco dovrebbe estendersi e il mandrino dovrebbe iniziare a girare.

Provare ad aprire la porta con il mandrino che gira. Il mandrino non deve interrompere la rotazione.

7

Prova il getto d'aria attraverso l'utensile (TAB) (se equipaggiata).

Operare questo codice in modalità MDI:

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99

M73 avvia la TAVOLA. M74 arresta la TAVOLA.

Utilizzare manualmente il TAB:

Premere [AUX CLNT]. Premere la freccia cursore [RIGHT] .

L'esplosione dell'aria dell'utensile inizia.

Premere [AUX CLNT].

L'esplosione dell'aria dell'utensile si ferma.

8

Interruttori dei tasti di prova.

Inserire il tasto di blocco di installazione/esecuzione (#2007) nello slot del tasto inferiore e passare alla posizione sbloccata.

Verificare che la chiave possa essere rimossa solo dalla posizione bloccata.

Inserire il tasto di blocco della memoria (#2341) nello slot superiore e passare alla posizione bloccata.

Verificare che la chiave possa essere rimossa da entrambe le posizioni.

Con il tasto di blocco della memoria nella posizione bloccata, verificare che non sia possibile apportare modifiche alle impostazioni o ai programmi.

9

Verificare che un latch di finestra sia installato in ogni finestra di accesso laterale.

(Questo non si applica ai finestrini laterali fissi sulle macchine serie DM e DT.)

Verificare che il fermo si impegni per ogni finestra per mantenere la finestra nella posizione in alto.

Verificare che i blocchi della finestra siano installati in ogni finestra laterale.

Verificare che il blocco delle finestre chiuso nella posizione verso il basso.

Install and Calibrate WIPS

1

Installare e calibrare il WIPS (Wireless Intuitive Probe System) (se equipaggiato).

Per una guida approfondita sull'installazione e la calibrazione WIPS, vedere:

WIPS - Installazione

3.2 Riavvio MM/SMM - Installazione

Recently Updated

Mini Mill - Installazione


Introduction

Questa procedura spiega come installare una Mini Mill (MM) e una Super Mini Mill (SMM). Per installare una Mini Mill, fare riferimento alla procedura Mini Mill/ Super mini mill - Installazione per ulteriori informazioni. 

Strumenti necessari:

  • Presa da 3/4"
  • Prese bit esagonali da 5/32", 1/4", 3/8"
  • Dente di arresto
  • Chiave inglese da 3/4", 1,5"
  • Metro a nastro
  • 0,0005" o 1 micron Indicatore di prova e Base magnetica
  • T-2181 UTENSILE DI SERVIZIO, UTENSILE DI LIVELLAMENTO o livella di precisione del macchinista, Divisione 0,0005"

Shipping Bracket Removal

1

Rimuovere le (x2) viti superiori [1] tenendo il pensile nella posizione bloccata.

Ruotare il pensile verso l’esterno per ottenere l'accesso alle (x2) viti [2] situate vicino alla cerniera del pensile e rimuoverle. 

Rimuovere il bullone della spalla [3] che tiene in posizione la porta dell’operatore. Accedere a questo bullone attraverso l’apertura della porta dell’operatore. 

All’interno della macchina, rimuovere i bulloni che fissano la staffa di spedizione del mandrino [4] dal tavolo all’alloggiamento del mandrino. 

  Nota : A questo punto la staffa del mandrino non sarà rimovibile. Rimuovere la staffa dopo aver alimentato la macchina e facendo avanzare il mandrino verso l'alto

Machine Leveling

1

Pulire e far avanzare la tavola in modo che il mandrino si trovi al centro della corsa.

Posizionare il livello sulla parte superiore della tavola allineando la fiala lunga in modo che sia parallela all'asse X. Utilizzare la cava a T come riferimento.

La fiala lunga sul livello rappresenta l'asse X e la fiala corta sul livello rappresenta l'asse Y. 

Allentare le (4x) viti di livellamento sugli angoli della base. Effettuare piccole regolazioni  alle viti di livellamento 1 e 3 per regolare il livello dell'asse X. Dopo ogni regolazione annotare la posizione della  bolla nel flacone corto. 

Se la posizione della bolla nella fiala corta non è centrata, effettuare regolazioni alle viti di livellamento 1 e 2 come richiesto. 

Ripetere questo processo fino a quando entrambe le bolle sono nelle loro posizioni centrali. 

2

Regolare le (x4) viti di livellamento in modo che siano aderenti al suolo. 

Far avanzare a intermittenza la tavola verso il montante del mandrino osservando la posizione della bolla nel flacone lungo. Se la bolla non è centrata, effettuare una piccola regolazione nell’angolo inferiore 1 e 3 se inclinata verso il termine del montante o 2 e 4 se inclinata verso l’estremità dell’operatore.

Ripetere questo processo con la tavola all'altra estremità della macchina. 

Spindle Sweep Check

1

Fissare l'indicatore al mandrino. Posizionare la tavola e l’indicatore per formare un cerchio di 10" di diametro.
 
Posizionare un blocco manometro sulla tavola.
 
Far avanzare il mandrino verso il basso e azzerare l'indicatore in Posizione 1. 
 
Utilizzando un blocco manometro ogni 90 DEG, verificare che la differenza in queste misurazioni non superi 0,0005". In tal caso, controllare il livello della macchina.

Lubrication Verification

1

Eseguire il programma di inserimento del mandrino.

 Nota: per mandrini da 10K e superiori utilizzare un portautensili bilanciato

Esaminare il vetro di controllo, assicurarsi che cada il numero corretto di gocce attraverso il vetro di controllo.

Esaminare i raccordi [1,2] sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell'olio.

L'olio si raccoglie sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell'olio [3] dietro o davanti alla staffa di vetro della vista, sotto il raccordo che perde.

Stringere eventuali raccordi che perdono.

2

Andare alla scheda Manutenzione.

Premere [F2] per eseguire un test di lubrificazione dell’asse.

Ispezionare il manometro sul sistema di lubrificazione.  Assicurarsi che tenga la pressione.

Convenience Package Install

1

Fissare il vassoio utensili [1] sulla parte anteriore dell'involucro della macchina. 

Fissare il portautensili [2] sotto il vassoio utensili [1] sulla parte anteriore dell'involucro della macchina.

Fissare la tavola di scrittura [3] sotto il portautensili [2] sulla parte anteriore dell'involucro della macchina.

Coolant Hose Installation

1

Fissare il tubo del refrigerante blu dalla presa del filtro alla presa della pompa del refrigerante [1].

Collegare la pompa del refrigerante alla spina del refrigerante a pressione bassa [2]. 

Installare il sensore di livello del refrigerante. Per ulteriori informazioni, fare riferimento all’installazione del sensore del livello di galleggiante del refrigerante. 

Sensore galleggiante livello del refrigerante - NGC - Installazione

Machine Operation

1

Funzionamento del mandrino di prova 

Eseguire il programma di inserimento del mandrino O09221.

Nel caso di rumore insolito del mandrino eseguire un test di vibrazione. Per una guida su come eseguire un test di vibrazione del mandrino si prega di vedere:  

Analisi delle vibrazioni - Interfaccia Ethernet
Analisi delle vibrazioni - Interfaccia RS-232

2

Testare il funzionamento del refrigerante

Riempire il serbatoio del refrigerante con i galloni di refrigerante necessari per riempire il serbatoio.

Avviare il refrigerante premendo [COOLANT] sul pannello di comando.

3

Testare gli interblocchi delle porte

Premere [MDI]. Digitare S500 M3; Premere [ENTER].

Assicurarsi che la macchina NON SIA in MODALITÀ PREDISPOSIZIONE controllando L’INTERRUTTORE CHIAVE sul lato del pensile

Con la porta aperta, premere [CYCLE START]. La macchina dovrebbe indicare di chiudere la porta e premere [CYCLE START].

Con la porta chiusa, premere [CYCLE START]. Il perno Interlock dovrebbe estendersi e il mandrino inizia a ruotare.

 IMPORTANTE: Con il mandrino ruota, testare i blocchi della porta cercando di aprirla. Il mandrino non deve interrompere la rotazione. 

4

Test delle caratteristiche di sicurezza

Inserire il tasto di blocco di predisposizione/esecuzione (#2007) nella scanalatura della chiave inferiore [2] e girare nella posizione sbloccata.

Verificare che la chiave possa essere rimossa solo dalla posizione bloccata.

Inserire la chiave di blocco della memoria (#2341) nella scanalatura superiore [1] e girare nella posizione bloccata.

Verificare che la chiave possa essere rimossa da entrambe le posizioni.

Con il tasto di blocco della memoria nella posizione bloccata, verificare che non sia possibile apportare modifiche alle impostazioni o ai programmi.

Verificare che entrambe le finestre siano bloccate nella posizione verso il basso. 

5

Evacuatore trucioli a coclea

Testare l’evacuatore trucioli a coclea (se equipaggiato).

Premere [CHIP FWD] e [CHIP REV] sul controllo.

6

Calibrazione WIPS 

Se la macchina include l'opzione WIPS, seguire il link riportato di seguito per le istruzioni sulla procedura di calibrazione:

Calibrazione WIPS NGC

Mill Maintenance Schedule

Mantenere le macchine Haas in esecuzione al massimo delle prestazioni, evitando tempi di inattività non pianificati. Un programma di manutenzione consente di gestire il programma piuttosto che essere catturati con sorprese intempestive. Vedere il collegamento seguente per gli intervalli di manutenzione consigliati.

Piano di manutenzione della fresatrice

3.3 Ancoraggio

Recently Updated

Istruzioni di ancoraggio


Introduction

Questa procedura mostra come installare le ancore di espansione (Drop-In) in un CNC Haas.

NOTA: Se la macchina è stata costruita prima di gennaio 2020 o fa parte della serie VS o HDC, vedere la procedura di ancoraggio in stile epossidico (AD0212) fai clic qui.

Per istruzioni su come ancorare i vari componenti per i kit Cobot Haas, fare riferimento alla pagina di istruzioni Cobot Haas - Ancoraggio .

Questa procedura si applica ai kit seguenti:

Fresatrice
Modello Codice articolo
DC-1 93-1001018
DC-2 93-1001019
DT/DM 93-1000601
EC-400/VC-400 93-1000567
EC-500/50 93-1001145
EC-1600/UMC-1600H 93-1000535
EC-630 93-1000856
GM-1 93-1001115
GM-2-3AX 93-1000574
GM-2-5AX 93-1000542
GR-510 93-1000574
GR-712 93-1000574
Riavvio MM/SMM 93-1001016
UMC-350HD 93-1000780
UMC-400/SS 93-1001224
UMC-500/SS 93-1000379
UMC-750/SS (SENZA RIAVVIO) 93-1000380
UMC-750/SS (RIAVVIO)  93-1000381
UMC-1000/SS (RIAVVIO) 93-1000381
UMC-1250/SS 93-1000644
UMC-1500-DUO/SS-DUO 93-1000871
VF-1/2, VF-2TR, VF-2SS 93-1000534
VF-2YT, VF-2SSYT, VM-2 93-1000549
 VF-3/3SS, VF-4/4SS 93-1000550
VF-3YT/3YTSS, VF-3YT/50, VF-5/40, VF-5/40TR, VF-5/40XT, VF-5SS, VF-5/50, VF-5/50TR, VF-5/50XT, VM-3, VMT-750 93-1000548
VF-6/40, VF-6SS, VF-6/40TR, VF-7/40, VF-6/50, VF-6/50TR, VF-7/50, VM-6 (base con 8 piedini di livellamento) Costruiti tra gennaio 2020 e il 6 settembre 2023 93-1000547
VF-8/40, VF-9/40, VF-8/50, VF-9/50, VR-8, VR-9 (base con 8 piedini di livellamento) Costruiti tra gennaio 2020 e il 6 ottobre 2023 93-1000546
VF-10/40, VF-12/40, VF-10/50, VF-12/50 (base con 8 piedini di livellamento) 93-1000545
VF-11/40, VF-11/50, VR-11 (base con 8 piedini di livellamento) 93-1000544
VF-6/6TR/6SS/7/10/12 sia 40T e 50T che VM-6 (base con 6 piedini di livellamento) Costruiti il 7 settembre 2023 e successivi 93-1000999
VF-8/9/11/14 sia cono 40 che cono 50 e VR-8/9/11/14 (base con 6 piedini di livellamento) Costruiti il 7 ottobre 2023 e successivi 93-1001000
VS-3 93-1000870
Pallet Pool
UMC-500PP 93-3526
UMC-750PP (V1) Vedi nota sotto
UMC-750PP (V2) 93-3527
UMC-1000PP (V2) 93-3527
EC-400PP 93-3525
VF-2YTPP Vedi nota sotto
VF-4 PP Vedi nota sotto
Nota: Attualmente non è disponibile un kit di assistenza 93-xxxx per i seguenti modelli:
  • (30-12644B + 96-0316A) pallet pool UMC-750 (V1)
  • (30-12644B + 96-0364) pallet pool VF-2YT
  • (30-12644B + 96-0383) VF-4 Pallet Pool

È necessario ordinare i singoli pezzi,  contattare il proprio Haas Factory Outlet locale per la disponibilità.

Tornio
Modello Codice articolo
ST-10/10Y/15/15Y 93-1000378
ST-10L/10LY/15L/15LY 93-1000855
ST-20/25/20Y/25Y 93-1000552
ST-20L /20LY/25L/25LY/28L/28LY 93-1001005
ST-30/35/30Y/35Y, DS-30Y (SOLO RIAVVIO) 93-1000541
ST-30L/35L/LY 93-1001079
ST-40 93-1000540
ST-40/40Y (Riavvio) 93-1000819
ST-40L 93-1000539
ST-40L (Riavvio) 93-1000820
ST-40S /45S/SY  93-1001012
ST-50/55 93-1000538
TL-1 93-1000537
TL-2 93-1000536
Sistema camicia estesa
ST-10/10L/10Y/10LY 93-1000844
93-1000845

Strumenti necessari:

  • Pennarelli
  • Nastro per pittori
  • Spazzola per tubi
  • 5 lb. Martello
  • Punta per martello SDS Plus
    Nota:  la punta SDS-Plus Hammer deve essere regolata per una punta da 1".

Video Instructions

Anchor Template Placement

  1. Modello di ancoraggio macchina di srotolamento [1].
  2. Utilizzare le linee d'asse e le quote del foglio di riferimento fornite, misurare le distanze agli ostacoli consentiti più vicini.
  3. Una volta stabilita la posizione, gli angoli [2] del modello di ancoraggio sono stati attaccati alla base.  Mantenere il modello il più piatto possibile.
  4. Dipingere a spray la base nelle aree di ritaglio del modello [3].
  5. Lasciare asciugare la vernice per 5-10 minuti.
  6. Rimuovere la piastra di ancoraggio [1].

Drill Holes and Set the Anchors

Utilizzare la punta di trapano SDS-PLUS fornita per i passaggi seguenti.

  • Effettuare il numero di fori da 5/8" specificato alla profondità di 2,00 - 2,25" ciascuno.  
    • La punta di foratura deve essere perpendicolare alla base.
  • Pulire i fori con detergente per tubi.
  • Utilizzare aria compressa e un aspirapolvere per pulire i fori.
  • Ripetere per il numero di piedini di livellamento.
  • Coprire i fori con nastro adesivo per proteggersi da detriti indesiderati mentre vengono praticati gli altri fori.
  • Usando il martello [2], impostare l’ancora di innesto [1] a filo con il calcestruzzo [3].

    Nota:  Non utilizzare lo strumento di fissaggio per guidare l’ancora.  
  • Utilizzare lo strumento di impostazione fornito [1] e il martello [2] per alloggiare l’ancora nel calcestruzzo.
  • Assicurarsi che le ancore siano a filo [3], utilizzare lo strumento di impostazione come indicatore.
    Nota:  Fare attenzione a non spingere eccessivamente l’ancora [4] all’interno del foro.

Machine Placement

  1. Una volta posizionati gli ancoraggi, posizionare i piedini di livellamento sul mirino verniciato a spray.
  2. Posizionare la macchina sui piedini di livellamento.
  3. Impostare l'altezza della macchina:
  4. Livellare la macchina.
  5. Stringere il controdado della macchina.

Anchoring Strap Installation

  1. Posizionare la piastra di spinta [1] a filo con la base.
  2. Infilare il perno [2] nella posizione di ancoraggio.
  3. Posizionare il dado esagonale 1/2-13 sul bullone esagonale 1/2-13 [3] sulla parte superiore della piastra di spinta.
  4. Posizionare la cinghia di ancoraggio [4].
  5. Posizionare la rondella [5] sull’asta filettata.
  6. Avvitare il dado esagonale 1/2-13 [6] nell’asta filettata.
  7. Assicurarsi che [7] rimanga parallela alla superficie del pezzo fuso bloccato.
  8. Serrare il dado esadecimale 1/2-13 a 25ft-lb (34 nm).

Assicurarsi che la cinghia di ancoraggio [1] sia livellata sul dado esagonale [2] e sulla base della macchina [3].

NOTA: assicurarsi che il perno filettato [4] sia perpendicolare al pavimento e non piegato. 

Assicurarsi che il perno filettato saldato alla base non sia piegato come mostrato nell'immagine [1].

In tal caso, assicurarsi che i fori di ancoraggio siano praticati diritti e, se necessario, praticarli nuovamente. 

Se c'è spazio sull'ancoraggio [1] e sul codolo [2], posizionare i tappi d’estremità [3] sulle estremità come mostrato nell'immagine. Posizionare questi tappi su tutti gli ancoraggi.

NOTA: L’UMC-1250/SS non dispone dei dentini di ancoraggio sul piede della base. I fori indicati sul layout di ancoraggio li afferreranno sulla flangia di base come mostrato nell'immagine. L'immagine [1] è la parte anteriore della macchina, mentre l'immagine [2] è la parte posteriore della macchina. 

Sheet Metal Anchor Bracket Installation

Queste istruzioni sono utilizzate per installare staffe di ancoraggio in lamiera o perni di recinzione per APL o pacchetti Robot Haas.

Nota: Non è presente alcun modello di ancoraggio incluso in questi gruppi. Le staffe e i fori di ancoraggio per recinzione vengono utilizzati per creare le posizioni dei fori di ancoraggio. Le posizioni sono dimensionate nei layout delle istruzioni di installazione.

1. Installare il morsetto a leva di blocco sulla parte anteriore del carrello del cassetto robot e della staffa di ancoraggio in lamiera.

2. Installare il morsetto a leva di blocco sulla parte posteriore del carrello del cassetto robot e della staffa di ancoraggio in lamiera.

3. La staffa di ancoraggio in lamiera o i fori del supporto per recinzione vengono utilizzati per contrassegnare la caduta nelle posizioni dei fori di ancoraggio.

4. Installare la viteria di ancoraggio dopo aver installato gli ancoraggi utilizzando le istruzioni per praticare i fori e per il posizionamento degli ancoraggi di cui sopra.

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